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调节阀

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调节阀

发布者:   编辑:fsfm  来源:未知  

  “调节阀”又名控制阀,一般由执行机构(电动、气动)和阀门组成。通过接受调节控制单元输出的控制信号,借助动力操作去改变流体的流量、压力和温度。
进口气动调节阀 进口电动调节阀 自力式温度调节阀
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气动单座调节阀 气动双座调节阀 气动三通调节阀
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电动单座调节阀 电动双座调节阀 电动套筒调节阀
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  调节阀工作原理

  工作时,调节阀的执行机构接受调节器输出的0~10mADC或4~20mADC信号,此信号与位置信号进行比较,当两个信号的偏差值大于规定的死区时,控制器产生功率输出,驱动伺服电动机转动使减速器的输出轴朝减小这一偏差的方向转动,直到偏差小于死区为止。推动下部的调节阀动作,控制阀门的开度,从而达到介质流量、压力和液位的调节。此时输出轴就稳定在与输入信号相对应的位置上。

  调节阀结构选型

  直通单阀座和直通双阀座的典型结构,它由上阀盖(或高温上阀盖)、阀体、下阀盖、阀芯与阀杆组成的阀芯部件、阀座、填料、压板等组成。
 
  1.直通单阀座的阀体内只有一个阀芯和一个阀座,其特点是结构简单、泄漏量小(甚至可以完全切断)和允许压差小。因此,它适用于要求泄漏量小,工作压差较小的干净介质的场合。在应用中应特别注意其允许压差,防止阀门关不死。
 
  2.直通双座调节阀的阀体内有两个阀芯和阀座。它与同口径的单座阀相比,流通能力约大20%~25%。因为流体对上、下两阀芯上的作用力可以相互抵消,但上、下两阀芯不易同时关闭,因此双座阀具有允许压差大、泄漏量较大的特点。故适用于阀两端压差较大,泄漏量要求不高的干净介质场合,不适用于高粘度和含纤维的场合。
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